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Catalizzatore rivestitu di metalli preziosi di grande dimensione per convertitore catalitico

Catalizzatore rivestitu di metalli preziosi di grande dimensione per convertitore catalitico

Descrizzione corta:

U catalizatore à trè vie à trasportu metallicu serve cum'è cumpunente principale di purificazione di i gas di scaricu esterni muntatu nantu à i sistemi di scaricu di l'automobile. Attraversu reazzioni chimiche di ossidazione è riduzione, trasforma efficacemente l'inquinanti tossichi di i gas di scaricu, cumpresi u monossidu di carbonu, l'idrocarburi è l'ossidi d'azotu, in diossidu di carbonu, vapore acqueo è gas azotu innocui, riducendu efficacemente l'inquinamentu di i gas di scaricu di i veiculi.

Vantaghji prominenti di u catalizzatore di substratu metallicu

Resistenza à alta temperatura
Eccellente resistenza à e alte temperature, prestazioni stabili in cundizioni di calore di scaricu dure

Cunduttività Termica Superiore
Cunduttività termica superiore, trasferimentu di calore rapidu è attivazione catalitica rapida

Leggeru è Compattu
Leggeru cù una struttura compatta, risparmia spaziu d'installazione di u veiculu

Forte forza meccanica
Forte resistenza meccanica, antivibrazione è durevule per una longa vita di serviziu

Bona permeabilità à u flussu d'aria
Bona permeabilità à u flussu d'aria, bassa resistenza à u scaricu è piccula perdita di putenza

Alta efficienza catalitica
Rivestimentu faciule di metalli preziosi, alta efficienza di reazione catalitica

Dettagli di u produttu

Etichette di u produttu

Descrizzione di u pruduttu

U cunvertitore di catalizzatore metallicu hè u dispusitivu di purificazione esterna u più impurtante installatu in u sistema di scaricu di l'automobile. Pò cunvertisce i gasi dannosi cum'è u monossidu di carbonu, l'idrocarburi è l'ossidi di carbonu scaricati da u scaricu di l'automobile in gasi innocui per via di cumposti d'ossigenu è a riduzione di u diossidu di carbonu, di l'acqua è di l'azotu.

Specificazione

Forma
Dimensione di a cunchiglia (mm)
Dimensione di u core (mm)
Densità cellulare (CPSI)
Rotondità
Φ 30×22
Φ 28×20
100/200/300/400
Rotondità
Φ 35×20
Φ 33×20
100/200/300/400
Rotondità
Φ 35 × 30
Φ 33 × 30
100/200/300/400
Rotondità
Φ 35 × 40
Φ 33 × 40
100/200/300/400
Rotondità
Φ 35 × 50
Φ 33 × 50
100/200/300/400
Rotondità
Φ 35 × 60
Φ 33 × 60
100/200/300/400
Rotondità
Φ35 × 70/100/130
Φ33 × 60/90/120
100/200/300/400
Rotondità
Φ42 × 70/100/130
Φ40 × 60/90/120
100/200/300/400
Rotondità
Φ45 × 70/100/130
Φ43 × 60/90/120
100/200/300/400
Rotondità
Φ63,5 × 85/100/130
Φ60,5 × 74,5/90/120
200/300/400
Rotondità
Φ73 × 70/100/130 L
Φ70 × 60/90/120
200/300/400
Rotondità
Φ93 × 70/100/130
Φ90 × 60/90/120
200/300/400
Rotondità
Φ100,3 × 100/130
Φ98,3 × 90/120
600
Rotondità
Φ144 × 150/152,4
Φ142 × 140/142,4
200/300/400
Rotondità
Φ190 × 200
Φ188 × 190
200/300/400
Rotondità
Φ420 × 100/130
Φ416 × 90/120
300/400
Pista di corsa
123 × 63 × 85
120 × 60 × 75
200/300
Pista di corsa
123 × 63 × 100
120×60×90
200/300
Pista di corsa
78,5×52×104
76,5×50×90
200/300
Norma d'emissione
Euro2, Euro3, Euro4, Euro5, Euro6; EPA è CARB
Conformità di u mutore
motori à benzina, motori diesel è generatori
Ingredienti attivi di u catalizatore
Pt, Pd, Rh, è elementi di terre rare
Materiale di substrati
metallicu (FeCrAL)
Forma: Tonda, ovale, pista di corsa, rettangula è altra forma particulare secondu u disignu di u cliente.
Nota:
1. Per piacè ùn aduprate micca benzina cù piombu.
2. Per piacè ùn corre micca rapidamente per un bellu pezzu (statu di cuntrollu in ciclu apertu).
3. Per piacè ùn lasciate micca chì a velocità di u mutore aumenti è diminuisca.
4. Per piacè ùn sparate micca troppu tardi.
5. Ùn pò esse principiatu per un bellu pezzu.
6. Ùn tirate micca fora a linea d'alta tensione per un bellu pezzu per pruvà u focu.
Rivestimentu: Pò esse rivestitu cù Pt, Pd, Rh basatu annantu à diverse esigenze per risponde à i standard Euro 2-5, EPA, CARB.
 

Tipi

1 core 2 core 3 core

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Vantaghju

vantaghju

In paragone à u sustratu ceramicu, u sustratu metallicu hà più vantaghji:
1. Megliu cunduttività termica, riscaldamentu rapidu.
2. Pressione di schiena più bassa.
3. Area efficace più grande.
4. Capacità catalitica più grande.
5. Cuncepimentu più chjucu è più flessibile.
6. Muru più finu.
7. Resistenza meccanica più elevata.
8. Megliu resistenza à u shock termicu è resistenza à a fatigue termica.
9. Durata di vita più longa.

Principiu di funziunamentu

1 (1)

Applicazione

1. Substratu metallicu tondu è ovale per veiculi stradali.
2. Sustratu metallicu per un picculu mutore.
3. Sustratu metallicu per veiculi fuoristrada.
4. Sustratu metallicu per catalizatore industriale.
5. Substratu metallicu di struttura specifica per altre applicazioni.


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